Absolwent Wydziału Mechanicznego Politechniki Lubelskiej. Uczestniczył w wymianie studenckiej Socrates-Erasmus w Trieście (Włochy). Do Triestu powrócił na roczny staż naukowy w ramach stypendiów dla młodych naukowców z Europy Środkowo-Wschodniej ufundowane przez Konsorcjum ds. Międzynarodowego Rozwoju Uniwersytetu w Trieście. Obroniony w 2010 roku z wyróżnieniem doktorat na Politechnice Lubelskiej w obszarze Sterowania przepływem powietrza w niskociśnieniowych ogniwach paliwowych typu PEM. Aktywnie współpracuje z przemysłem jako konstruktor maszyn i oprzyrządowania oraz inżynier ds. rozwoju systemów zasilania pojazdów paliwami alternatywnymi. Aktywny trener w zakresie przedsiębiorczości akademickiej oraz komercjalizacji badań naukowych. Pole aktywności naukowej i komercjalizacji obejmuje zasilanie pojazdów paliwami alternatywnymi. Od ponad 20 lat zajmuje się tematem wykorzystania LPG, CNG i wodoru do zasilania silników spalinowych i wodorowych ogniw paliwowych. Cały czas wykonuje projekty badawcze o charakterze aplikacyjnym dla producentów systemów zasilania gazem pojazdów (badania rozwojowe, przygotowania do homologacji, szkolenia krajowe i zagraniczne). Komercjalizuje i organizuje sieci sprzedaży polskim produktów w wielu krajach. Polskie systemy sekwencyjnego wtrysku gazu LPG do silników benzynowych znalazły wielu nabywców w takich krajach jak: Polska, Niemcy, Włochy, Słowacja, Chorwacja, Turcja, Rumunia a także Tajlandia, Australia oraz Sri Lanka. Od 2017 roku zajmuje się wykonywaniem audytów technologicznych w firmach produkcyjnych i sprzedażą wyników prac B+R, które są podstawą innowacyjnych wdrożeń. Główne kierunki to transformacja firm w kierunku Przemysłu 4.0 z wykorzystaniem mechatronizacji, cyfryzacji i automatyzacji. Ekspert w zakresie zarządzania energią z wykorzystaniem systemów fotowoltaicznych i magazynów energii.